Autoreifen

Autoreifen

Eine der wichtigsten Bauteile am Auto sind die Reifen. Ein Autoreifen ist die einzige Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße. Wenn man sich diesen Umstand mal bewusst durch den Kopf gehen lässt, wird klar das Reifen entscheidend sind für ein sicheres Vorankommen auf unseren Straßen. Dementsprechend muss man als Autofahrer den Autoreifen auch besondere Aufmerksamkeit schenken. Die Mindestprofiltiefe für Sommerreifen liegt bei 1,6 Millimetern. Dieser gesetzlich vorgeschriebene Wert darf nicht unterschritten werden, ansonsten droht eine Strafe. Allerdings ist eine so geringe Profiltiefe ein Sicherheitsrisiko. Bereits ab rund 3 Millimetern verlieren die Reifen bei Nässe spürbar an Haftung. Der Reifen ist nicht mehr in der Lage, das Wasser zu verdrängen. Winterreifen müssen daher bereits bei einer Profiltiefe von 3 Millimetern getauscht werden.

Die Unterscheidung zwischen Sommer- und Winterreifen ist für den Autofahrer entscheidend. Natürlich gibt es auf dem Markt für Autoreifen mehrere Untergruppierungen was die Reifenauslegung angeht, allerdings gehören diese zwei Gattungen zur wichtigsten Begrifflichkeiten. Ein Sommerreifen besitzt eine härtere Gummimischung und ist daher bei wärmeren Temperaturen besser geeignet. Die Profilauslegung unterscheidet sich auch entscheidend, denn Winterreifen haben viele Rillen um sich mit dem Schnee zu verzahnen. Sommerreifen sind dagegen eher glatt, um einen hohen Abrollkomfort und einen niedrigen Rollwiderstand zu gewährleisten. Das Fahren von Sommerreifen im Winter kann einen dagegen teuer zu stehen kommen. Verursacht man einen Unfall, kann die Versicherung die Erstattung des Schadens verweigern, wenn ein Winterreifen der passende Reifen gewesen wäre. Andersrum ist das Fahren von Winterreifen im Sommer unwirtschaftlich. Das weichere Profil verglast bei warmen Temperaturen und höheren Geschwindigkeiten.

Eine schnelle Abnutzung und ein Haftungsverlust ist die Folge. Des Weiteren sollte man vermeiden, den Autoreifen zu beschädigen. Zu schnelles oder schräges Auffahren auf einen Bordstein ist genauso Gift, wie Fahren mit zu geringem Luftdruck. Risse oder Beulen im Autoreifen sind die Folge. Im schlimmsten Fall führt das zu einem Reifenplatzer bei voller Fahrt.