Autogrip F105 265/30 R19 93W XL TL
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Der 265 mm breite Sommerreifen von AUTOGRIP sorgt durch sein besonderes Reifenprofil auch bei leistungsstarken Fahrzeugen für Sicherheit und Fahrspaß. Reifen mit einem Verhältnis von {verhaeltnis} und einem Durchmesser von 19 werden bevorzugt auf sportlichen Fahrzeugen montiert. Diesen Reifen wirkt auf einer 19er Felge besonders akttraktiv. Bis zu 270 km/h
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Reifengröße 265/30 R19
Speedindex W bis 270 km/h
Lastindex 93
Saison Sommerreifen
SKU G678879
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Produktbeschreibungzu Autogrip F105 265/30 R19 93W XL TL

Der 265 mm breite Sommerreifen von AUTOGRIP sorgt durch sein besonderes Reifenprofil auch bei leistungsstarken Fahrzeugen für Sicherheit und Fahrspaß. Reifen mit einem Verhältnis von {verhaeltnis} und einem Durchmesser von 19 werden bevorzugt auf sportlichen Fahrzeugen montiert. Diesen Reifen wirkt auf einer 19er Felge besonders akttraktiv. Bis zu 270 km/h dürfen mit diesem Pkw-Reifen der Geschwindigkeitsklasse W gefahren werden. Nahezu 650 kg Last kann ein Reifen aushalten der mit dem Index von 93 ausgestattet ist. Als XL Reifen bezeichnet man Reifen die für Ihre Größe eine erhöhte Tragkraft haben. Mit der Kennung rf wird signalisiert das der Reifen eine erhöhte Trageigenschaft besitzt. Der Sommerreifen mit der reinforced Zusatzausstattung wird vorzugsweise auf L-LKWs, SUVs und Kastenwagen montiert .

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EU-Reifenlabel

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C
C
71db

Das EU-Reifenlabel informiert über drei wichtige Eigenschaften eines Reifens: Die Energieeffizienz, der Grip auf einer nassen Fahrbahn und die Intensität des Vorbeifahrgeräusches. Für die beiden ersten Kriterien ist A die Bestnote, während für die Geräuschentwicklung ein absoluter Wert in Dezibel angeben wird.

Energieeffizienz: Die Energieeffizienz eines Reifens hat direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Durch die Reduzierung des Rollwiderstands wird Kraftstoff und CO₂ eingespart. Beispiel: Ein Reifen der Klasse C verbraucht auf 1000 Kilometern 1,2 Liter Kraftstoff mehr als ein Reifen der Klasse B.

Nasshaftung: Die Haftung eines Reifens auf nasser Fahrbahn hat direkten Einfluss auf den Bremsweg. Beispiel: Ein Reifen der Bremswegklasse B kommt bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h etwa 3 Meter später zum Stehen als ein Reifen der Bremswegklasse A. Zwischen der Klasse A und der Klasse F liegen bis zu 18 Meter mehr Bremsweg.

Abrollgeräusche: Die Außengeräusche eines Reifens sind in drei Klassen kategorisiert. Die unterschiedlichen Schallsymbole auf dem Label geben darüber Auskunft. Der konkrete, absolute Wert wird in Dezibel angegeben.