Bridgestone Turanza ER 33 245/40ZR18 RFT EZ
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Reifengröße 245/40 R18
Speedindex ZR > 240 km/h
Saison Sommerreifen
SKU G682281
EAN 3286347949319
Zusatzbezeichnung Runflat
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Produktbeschreibungzu Bridgestone Turanza ER 33 245/40ZR18 RFT EZ

Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.
Der Bridgestone ER 33 ist ein weiteres Sommerreifenmodel in der Turanza Produktpalette. Dieser Reifen ist speziell für sportliche Hochleistungswagen. Der Reifen mit seinen zickzackförmigen Vertiefungen und den gerillten Mittelrippen bietet auch im Winter sicheren Fahrkomfort, obwohl er ein Sommerreifen ist. Die durchgehende Mittelrippe gewährleistet Stabilität und neben Sicherheit für Fahrer und Beifahrer sorgt er auch für angenehmes Fahrgefühl. Der Turanza ER 33 ist ein Reifen der seine Eigenschaften besonders auf nassem und regennassem aber auch auf trockenem Untergrund unter Beweis stellt. Für den Einsatz bei Schnee und Eis ist er jedoch nicht geeignet. Die UNI T Technologie von Bridgestone bietet ein Fahrerlebnis höchster Qualität bei gesteigerter Geräuscharmut. Dieser Reifen wird auch als direkter Ersatz der Erstausrüstungsreifen verwendet. Hierbei empfiehlt Bridgestone die Montage als Vierer Set oder in Achspaaren für eine sichere und verlässliche Leistung.

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EU-Reifenlabel

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Das EU-Reifenlabel informiert über drei wichtige Eigenschaften eines Reifens: Die Energieeffizienz, der Grip auf einer nassen Fahrbahn und die Intensität des Vorbeifahrgeräusches. Für die beiden ersten Kriterien ist A die Bestnote, während für die Geräuschentwicklung ein absoluter Wert in Dezibel angeben wird.

Energieeffizienz: Die Energieeffizienz eines Reifens hat direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Durch die Reduzierung des Rollwiderstands wird Kraftstoff und CO₂ eingespart. Beispiel: Ein Reifen der Klasse C verbraucht auf 1000 Kilometern 1,2 Liter Kraftstoff mehr als ein Reifen der Klasse B.

Nasshaftung: Die Haftung eines Reifens auf nasser Fahrbahn hat direkten Einfluss auf den Bremsweg. Beispiel: Ein Reifen der Bremswegklasse B kommt bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h etwa 3 Meter später zum Stehen als ein Reifen der Bremswegklasse A. Zwischen der Klasse A und der Klasse F liegen bis zu 18 Meter mehr Bremsweg.

Abrollgeräusche: Die Außengeräusche eines Reifens sind in drei Klassen kategorisiert. Die unterschiedlichen Schallsymbole auf dem Label geben darüber Auskunft. Der konkrete, absolute Wert wird in Dezibel angegeben.