Dunlop SP 30 175/65R15 84T

355,00 €
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Reifengröße 175/65 R15
Speedindex T bis 190 km/h
Lastindex 84
Saison Sommerreifen
SKU G678095
EAN 4038526271044
Lieferbarkeit Nicht auf Lager
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Produktbeschreibungzu Dunlop SP 30 175/65R15 84T

Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.
Zuverlässiger Reifen für Kleinwagen und Kompaktfahrzeuge.

Erstklassiges Brems- und Beschleunigungsverhalten.
Beständigkeit bei Aquaplaning.
Ruhiges und komfortables Fahren.

Hauptvorteile:

Erstklassiges Brems- und Beschleunigungsverhalten

Die Silica-Plus-Gummimischung bietet hohen Grip für reaktionsschnelles Bremsen und Beschleunigen. Diese verschleißbeständige Mischung führt außerdem zu einer verlängerten Lebensdauer des Reifens.

Beständigkeit bei Aquaplaning

Bewältigen Sie souverän nasse Straßen. Der SP 30 verfügt über drei Mittelrillen, die Wasser auf der Fahrbahn schnell ableiten, um die Aquaplaninggefahr bei Nässe zu verringern.

Extrem niedrige Innen- und Vorbeifahrgeräusche

Genießen Sie ruhige Fahrten, da das Profildesign hochfrequente Geräusche eliminiert. Minimale Geräuschentwicklung für maximalen Fahrkomfort.
Lastindex 84. Der Reifen kann mit bis zu 500kg belastet werden.
Geschwindigkeitssymbol "T":

Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 190 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

Kundenmeinungen

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EU-Reifenlabel

energetic-value-table
C
C
67db

Das EU-Reifenlabel informiert über drei wichtige Eigenschaften eines Reifens: Die Energieeffizienz, der Grip auf einer nassen Fahrbahn und die Intensität des Vorbeifahrgeräusches. Für die beiden ersten Kriterien ist A die Bestnote, während für die Geräuschentwicklung ein absoluter Wert in Dezibel angeben wird.

Energieeffizienz: Die Energieeffizienz eines Reifens hat direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Durch die Reduzierung des Rollwiderstands wird Kraftstoff und CO₂ eingespart. Beispiel: Ein Reifen der Klasse C verbraucht auf 1000 Kilometern 1,2 Liter Kraftstoff mehr als ein Reifen der Klasse B.

Nasshaftung: Die Haftung eines Reifens auf nasser Fahrbahn hat direkten Einfluss auf den Bremsweg. Beispiel: Ein Reifen der Bremswegklasse B kommt bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h etwa 3 Meter später zum Stehen als ein Reifen der Bremswegklasse A. Zwischen der Klasse A und der Klasse F liegen bis zu 18 Meter mehr Bremsweg.

Abrollgeräusche: Die Außengeräusche eines Reifens sind in drei Klassen kategorisiert. Die unterschiedlichen Schallsymbole auf dem Label geben darüber Auskunft. Der konkrete, absolute Wert wird in Dezibel angegeben.