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DUNLOP SP SPORT MAXX GT 225/40ZR18 92Y XL MFS

kein Testgewinner keine Empfehlung kein Angebot

Reifenart
Sommerreifen

Lastindex
92

EU-Reifenlabel
899
904
68

Reifengröße
225 / 40 R 18

Geschwindigkeitsindex
Y bis 300 km/h

108,51 €
Preis pro Stück inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

ausverkauft

Details

Dunlop SP Sport Maxx GT 225/40 ZR18 92Y ein Hochleistungsreifen

Der Dunlop SP Sport Maxx GT 225/40 ZR18 92Y ist der ideale Reifen für leistungsstarke Sportwagen. Dieser Sommerreifen zeichnet sich durch hohe Fahrstabilität und präzise Lenkung auch bei hohen Geschwindigkeiten aus. In seine Entwicklung sind auch Erkenntnisse aus dem Rennsport eingeflossen. Er ist für Geschwindigkeiten bis 300 km/h zugelassen.

Gute Haftung auf jeder Fahrbahn

Der Dunlop SP Sport Maxx GT 225/40 ZR18 92Y hat eine Breite von 225 Millimetern und wird auf 18-Zoll-Felgen montiert. Dank einer speziellen Gummimischung haftet der Dunlop SP Sport Maxx GT auch bei hohem Tempo auf trockener wie auf nasser Fahrbahn. Der geringe Abrieb sorgt für eine lange Lebensdauer.

Artikelnummer: G681197
EAN: 4038526323538
Herstellertyp: Premiumreifen

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EU-Reifenlabel

Das EU-Reifenlabel informiert über drei wichtige Eigenschaften eines Reifens: Die Energieeffizienz, der Grip auf einer nassen Fahrbahn und die Intensität des Vorbeifahrgeräusches. Für die beiden ersten Kriterien ist A die Bestnote, während für die Geräuschentwicklung ein absoluter Wert in Dezibel angeben wird.

Energieeffizienz: Die Energieeffizienz eines Reifens hat direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Durch die Reduzierung des Rollwiderstands wird Kraftstoff und CO₂ eingespart. Beispiel: Ein Reifen der Klasse C verbraucht auf 1000 Kilometern 1,2 Liter Kraftstoff mehr als ein Reifen der Klasse B.

Nasshaftung: Die Haftung eines Reifens auf nasser Fahrbahn hat direkten Einfluss auf den Bremsweg. Beispiel: Ein Reifen der Bremswegklasse B kommt bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h etwa 3 Meter später zum Stehen als ein Reifen der Bremswegklasse A. Zwischen der Klasse A und der Klasse F liegen bis zu 18 Meter mehr Bremsweg.

Abrollgeräusche: Die Außengeräusche eines Reifens sind in drei Klassen kategorisiert. Die unterschiedlichen Schallsymbole auf dem Label geben darüber Auskunft. Der konkrete, absolute Wert wird in Dezibel angegeben.

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