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DUNLOP SP SPORT MAXX GT 265/30ZR21 V1 XL MFS

kein Testgewinner keine Empfehlung kein Angebot

Reifenart
Sommerreifen

Lastindex

EU-Reifenlabel
900
902
69

Reifengröße
265 / 30 R 21

Geschwindigkeitsindex
ZR > 240 km/h

258,56 €
Preis pro Stück inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

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Details

Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.
Exzellente Leistung und hervorragende Haftung bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren.

Überlegener Grip auf trockener Straße.
Präzises Handling und Reaktionsvermögen.
Exzellente Hochgeschwindigkeits- und Kurvenstabilität.

Hauptvorteile:

Überlegene Haftung bei trockenem Untergrund dank Technologie aus dem Rennsport.

Der SP Sport Maxx GT verfügt über eine außergewöhnliche Bodenhaftung. Die Laufflächenmischung enthält für den Rennsport entwickelte Nanopartikel, um Haftung und Bremsleistung bei trockenen Bedingungen zu verbessern.

Präzises Handling und Reaktionsvermögen.

Die Dunlop Touch-Technologie vereint verschiedene fortschrittliche Funktionen, die ein präzises Handling und Reaktionsvermögen erlauben. Ein flacheres Laufflächenprofil vergrößert die Aufstandsfläche für eine verbesserte Lenkgenauigkeit und mehr Straßenfeedback.

Herausragende Hochgeschwindigkeits- und Kurvenstabilität.

Der Sport Maxx GT bleibt auch bei hohen Geschwindigkeiten formstabil und verbessert so die Fahrstabilität und erhöht die Verschleißbeständigkeit. Für fließende Übergänge zwischen geraden Strecken und Kurven wird der Druck über die gesamte Reifenaufstandsfläche verteilt.

Run On Flat.

Dank der Run On Flat-Technologie von Dunlop können Sie Ihre Fahrt auch nach einer Reifenpanne noch für eine Strecke von bis zu 80 km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km pro Stunde fortsetzen.

Artikelnummer: G687501
EAN: 5452000442697
Herstellertyp: Premiumreifen

image/svg+xml Goodwheel Reifenlabel F A 69db

EU-Reifenlabel

Das EU-Reifenlabel informiert über drei wichtige Eigenschaften eines Reifens: Die Energieeffizienz, der Grip auf einer nassen Fahrbahn und die Intensität des Vorbeifahrgeräusches. Für die beiden ersten Kriterien ist A die Bestnote, während für die Geräuschentwicklung ein absoluter Wert in Dezibel angeben wird.

Energieeffizienz: Die Energieeffizienz eines Reifens hat direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Durch die Reduzierung des Rollwiderstands wird Kraftstoff und CO₂ eingespart. Beispiel: Ein Reifen der Klasse C verbraucht auf 1000 Kilometern 1,2 Liter Kraftstoff mehr als ein Reifen der Klasse B.

Nasshaftung: Die Haftung eines Reifens auf nasser Fahrbahn hat direkten Einfluss auf den Bremsweg. Beispiel: Ein Reifen der Bremswegklasse B kommt bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h etwa 3 Meter später zum Stehen als ein Reifen der Bremswegklasse A. Zwischen der Klasse A und der Klasse F liegen bis zu 18 Meter mehr Bremsweg.

Abrollgeräusche: Die Außengeräusche eines Reifens sind in drei Klassen kategorisiert. Die unterschiedlichen Schallsymbole auf dem Label geben darüber Auskunft. Der konkrete, absolute Wert wird in Dezibel angegeben.

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