Eptyres Accelera Alpha 205/55 R15 88V MFS TL
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Die Reifen von Ep-Tyre werden in Indonesien gefertigt und sind hauptsächlich im preiswerten Qualitätsbereich zu finden. Der Hersteller Ep-Tyre stellt ausschließlich für den PKW/Leicht-LKW und 4x4 Sektor Reifen her. Das besondere Reifenprofil des 205er EP-TYRE Reifens sorgt für ruhige Laufeigenschaften auf den Straßen. Mit einer Flankenhöhe von 55 bewegt sich
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Reifengröße 205/55 R15
Speedindex V bis 240 km/h
Lastindex 88
Saison Sommerreifen
SKU G681346
Lieferbarkeit Nicht auf Lager
Mehr über das Profil:

Produktbeschreibungzu Eptyres Accelera Alpha 205/55 R15 88V MFS TL

Die Reifen von Ep-Tyre werden in Indonesien gefertigt und sind hauptsächlich im preiswerten Qualitätsbereich zu finden. Der Hersteller Ep-Tyre stellt ausschließlich für den PKW/Leicht-LKW und 4x4 Sektor Reifen her. Das besondere Reifenprofil des 205er EP-TYRE Reifens sorgt für ruhige Laufeigenschaften auf den Straßen. Mit einer Flankenhöhe von 55 bewegt sich der Reifen von EP-TYRE an der Grenze zum Breitreifen und verfügt über eine ausgezeichnete Optik. Dieser Reifen hinterlässt auf einer 15 Zoll Felge optisch den besten Eindruck. Die zugelassene Höchstgeschwindigkeit dieses Pkw-Reifen liegt bei 240 Kilometern pro Stunde. Für die Golfklasse und andere Mittelklassefahrzeuge ist der Index von 88 bestens geeignet.

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EU-Reifenlabel

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F
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74db

Das EU-Reifenlabel informiert über drei wichtige Eigenschaften eines Reifens: Die Energieeffizienz, der Grip auf einer nassen Fahrbahn und die Intensität des Vorbeifahrgeräusches. Für die beiden ersten Kriterien ist A die Bestnote, während für die Geräuschentwicklung ein absoluter Wert in Dezibel angeben wird.

Energieeffizienz: Die Energieeffizienz eines Reifens hat direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Durch die Reduzierung des Rollwiderstands wird Kraftstoff und CO₂ eingespart. Beispiel: Ein Reifen der Klasse C verbraucht auf 1000 Kilometern 1,2 Liter Kraftstoff mehr als ein Reifen der Klasse B.

Nasshaftung: Die Haftung eines Reifens auf nasser Fahrbahn hat direkten Einfluss auf den Bremsweg. Beispiel: Ein Reifen der Bremswegklasse B kommt bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h etwa 3 Meter später zum Stehen als ein Reifen der Bremswegklasse A. Zwischen der Klasse A und der Klasse F liegen bis zu 18 Meter mehr Bremsweg.

Abrollgeräusche: Die Außengeräusche eines Reifens sind in drei Klassen kategorisiert. Die unterschiedlichen Schallsymbole auf dem Label geben darüber Auskunft. Der konkrete, absolute Wert wird in Dezibel angegeben.