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GoodyearDuraGrip

ab 36,51 €

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Die Vorteile des Goodyear DuraGrip:

  • Moderner und performanter Leichtlauf-Sommerreifen für Kleinwagen und Kompaktfahrzeuge
  • Mehr Fahrdynamik und Stabilität dank asymmetrischem Profildesign
  • Hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Kurze Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn
  • 3D-BIS-Technologie für exaktes und reaktives Handling
  • Weniger Kraftstoffverbrauch und höhere Laufleistung
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Breite 155 - 185 mm
Höhe 60 - 70 %
Zoll 13 - 15
Speedindex H bis 210 km/h
Lastindex 92
Saison Sommerreifen
Lieferbarkeit sofort lieferbar
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Performanter Sommerreifen speziell für sparsame Klein- und Kompaktwagen - Der Goodyear DuraGrip

In Zeiten, in denen sparsame Verbrennungsmotoren die letzten Leistungsreserven aus jedem Molekül Kraftstoff pressen, Effizienz und geringe Emissionen zu Verkaufskriterien für Klein- und Kompaktwagen wurden, entwickelte Goodyear einen Reifen, der in punkto Wirtschaftlichkeit mit modernen Fahrzeugen mithalten sollte. Kraftstoffeffizienz, Haltbarkeit und weniger CO²-Ausstoß sollte der neue Leichtlauf-Sommerreifen in sich vereinen. Zudem sollte der Reifen kurze Bremswege und sicheres Handling auf nassen und trockenen Untergründen bieten. Der Goodyear DuraGrip wurde daher mit einem asymmetrischen Profildesign ausgestattet. Es verbessert das Handling und die Stabilität des DuraGrip bei nassen und trockenen Straßenverhältnissen. Der offene Profilbereich im Innern des aymmetrischen Profils leitet Wasser effektiv und schnell von der Aufstandsfläche des Sommerprofils ab. Zudem wird der Staudruck, der beim Aquaplaning auftritt, deutlich gemindert. So bietet der DuraGrip hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning sowie hervorragende und sichere Brems- und Fahrdynamikleistungen auf regennasser Fahrbahn. Dank Goodyears innovativer 3D-BIS-Technologie offeriert der Goodyear DuraGrip blitzschnelle und präzise Handlingeigenschaften und herausragende Stabilität bei Kurvenfahrten auf trockener Piste. 3D-BIS sorgt bei hoher Krafteinwirkung dafür, dass sich die Profillamellen verschliessen und somit mehr Profilfestigkeit bieten. Zusätzlich vermindern steife Schulterblöcke eine Profildeformation bei Kurvenfahrten.

Die Kernkompetenz des Goodyear DuraGrip liegt in seiner überragenden Wirtschaftlichkeit. Zurückzuführen ist dies auf eine Reifenkonstruktion, die den auftretenden Druck gleichmäßig über die Reifenaufstandsfläche verteilt. In Verbindung mit dem niedrigen Reifengewicht und dem geringen Rollwiderstand wird die Hitzeentwicklung im Reifen reduziert und die Laufleistung deutlich erhöht.

Spaß am Sparen - der Goodyear DuraGrip

Mit dem Goodyear DuraGrip liefert der Traditionshersteller einen Leichtlaufreifen ab, der nicht nur sparen soll. Dynamisches Handling und kurze Bremswege standen ebenfalls im Leistungsheft des Langläufers aus Ohio. Seit einiger Zeit stehen die Sommerreifen mit dem Potential zum Spritsparen in hoher Gunst bei kostenbewussten Fahrern. Ob der Goodyear DuraGrip seine hohen Versprechen halten kann, hat der ADAC beim Sommerreifentest 2012 für Reifen der Klein- und Kompaktwagendimension 175/65 R14 nachgeprüft. Im Test belegt der Goodyear DuraGrip einen Platz im oberen Mittelfeld. Fahrdynamik und Bremsleistung auf trockener Strecke konnten "gut" überzeugen. Auf nasser Fahrbahn ist der DuraGrip etwas schwächer, zeigt jedoch immer noch souveräne und gute Werte. Wie zu erwarten, kann der Goodyear DuraGrip in seinen Kernkompetenzen beim Kraftstoffverbrauch und beim Verschleiß punkten. Der DuraGrip von Goodyear bleibt ein sehr guter Sommerreifen mit guten Nass- und noch besseren Trockenfahreigenschaften. Sein wirtschaftliche Performance als Leichtlauf-Sommerreifen bleibt über jeden Zweifel erhaben. Wer beim Fahren sparen möchte, ist mit dem Amerikaner richtig gut beraten.

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