KLEBER Transalp 2 195/70R15C 104/102R
- Gutes Fahrverhalten bei winterlichen Temperaturen.
- Reifen mit höherer Tragfähigkeit und verstärktem Unterbau.
- Kurzer Bremsweg, vor allem auch bei nasser Fahrbahn.
| Reifengröße | 195/70 R15 |
| Speedindex | R bis 170 km/h |
| Lastindex | 104/102 |
| Saison | Winterreifen |
| Besonderheiten |
 Schneeflockensymbol
|
| SKU | G1278100 |
| EAN | 3528707634757 |
| Zusatzbezeichnung | C-Reifen |
| Lieferbarkeit | sofort versandfertig, Lieferfrist 1-3 Werktage |
Produktbeschreibungzu Kleber Transalp 2 195/70R15C 104/102R
Entdecken Sie den Kleber Transalp 2 – den Winterreifen für alle Llkw.
Sicherheit und Zuverlässigkeit bei Nässe, Schnee und Eis
Ketteneffekt durch scharfkantige, geneigte Gummiblöcke.
Höhere Lamellendichte für bessere Verzahnung auf Schnee (+ 50 Prozent im Vergleich zum Vorgängermodell Transalp).
Breite Längsrillen sorgen für eine gute Ableitung von Wasser und Schneematsch.
Dauerhafte Robustheit für jeden Arbeitstag
4 mm starke Profilunterlage schützt vor Reifenverletzungen.
Massive Reifenschultern und Profilblöcke sorgen für ausgezeichneten Bodenkontakt.
Lastindex 104/102. Der Reifen kann im Singlebetrieb mit bis zu 900 kg belastet werden und als Zwillingsreifen mit bis zu 850 kg.
Geschwindigkeitssymbol "R":
Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 170 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.
EU-Reifenlabel
Das EU-Reifenlabel informiert über drei wichtige Eigenschaften eines Reifens: Die Energieeffizienz, der Grip auf einer nassen Fahrbahn und die Intensität des Vorbeifahrgeräusches. Für die beiden ersten Kriterien ist A die Bestnote, während für die Geräuschentwicklung ein absoluter Wert in Dezibel angeben wird.
Energieeffizienz: Die Energieeffizienz eines Reifens hat direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Durch die Reduzierung des Rollwiderstands wird Kraftstoff und CO₂ eingespart. Beispiel: Ein Reifen der Klasse C verbraucht auf 1000 Kilometern 1,2 Liter Kraftstoff mehr als ein Reifen der Klasse B.
Nasshaftung: Die Haftung eines Reifens auf nasser Fahrbahn hat direkten Einfluss auf den Bremsweg. Beispiel: Ein Reifen der Bremswegklasse B kommt bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h etwa 3 Meter später zum Stehen als ein Reifen der Bremswegklasse A. Zwischen der Klasse A und der Klasse F liegen bis zu 18 Meter mehr Bremsweg.
Abrollgeräusche: Die Außengeräusche eines Reifens sind in drei Klassen kategorisiert. Die unterschiedlichen Schallsymbole auf dem Label geben darüber Auskunft. Der konkrete, absolute Wert wird in Dezibel angegeben.
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