Marshal KC11 Power Grip 195/70 R15 102/104Q C 8PR TL
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Der KC11 POWER GRIP von Marshal wurde mit der Technik und dem Wissen der Reifenherstellung von Kumho hergestellt. Marshal produziert qualitativ hochwertige Reifen zu günstigen Preisen. Bei einer Reifenbreite von 195 mm ist dieses Profil ein guter Kompromiss zwischen Bodenhaftung und Abrollwiderstand. Das 70er Verhältnis des MARSHAL Offroadreifen sorgt für
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Reifengröße 195/70 R15
Speedindex Q bis 160 km/h
Lastindex 102/104
Saison Winterreifen
SKU G685934
Zusatzbezeichnung C-Reifen
Lieferbarkeit Nicht auf Lager
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Produktbeschreibungzu Marshal KC11 Power Grip 195/70 R15 102/104Q C 8PR TL

Der KC11 POWER GRIP von Marshal wurde mit der Technik und dem Wissen der Reifenherstellung von Kumho hergestellt. Marshal produziert qualitativ hochwertige Reifen zu günstigen Preisen. Bei einer Reifenbreite von 195 mm ist dieses Profil ein guter Kompromiss zwischen Bodenhaftung und Abrollwiderstand. Das 70er Verhältnis des MARSHAL Offroadreifen sorgt für eine solide Optik am Automobil. Dieser Reifen hinterlässt auf einer 15 Zoll Felge optisch den besten Eindruck. Mit der untersten Speed-Index Klasse Q darf dieser MARSHAL Reifen bis zu 160 km/h schnell gefahren werden. Mit einem Traglastindex von 104 kann dieser Reifen einer Belastung von 900kg pro Reifen standhalten.

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EU-Reifenlabel

energetic-value-table
F
C
72db

Das EU-Reifenlabel informiert über drei wichtige Eigenschaften eines Reifens: Die Energieeffizienz, der Grip auf einer nassen Fahrbahn und die Intensität des Vorbeifahrgeräusches. Für die beiden ersten Kriterien ist A die Bestnote, während für die Geräuschentwicklung ein absoluter Wert in Dezibel angeben wird.

Energieeffizienz: Die Energieeffizienz eines Reifens hat direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Durch die Reduzierung des Rollwiderstands wird Kraftstoff und CO₂ eingespart. Beispiel: Ein Reifen der Klasse C verbraucht auf 1000 Kilometern 1,2 Liter Kraftstoff mehr als ein Reifen der Klasse B.

Nasshaftung: Die Haftung eines Reifens auf nasser Fahrbahn hat direkten Einfluss auf den Bremsweg. Beispiel: Ein Reifen der Bremswegklasse B kommt bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h etwa 3 Meter später zum Stehen als ein Reifen der Bremswegklasse A. Zwischen der Klasse A und der Klasse F liegen bis zu 18 Meter mehr Bremsweg.

Abrollgeräusche: Die Außengeräusche eines Reifens sind in drei Klassen kategorisiert. Die unterschiedlichen Schallsymbole auf dem Label geben darüber Auskunft. Der konkrete, absolute Wert wird in Dezibel angegeben.