Nexen Winguard Snow G WH1 205/55R16 91H

206,04 €
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Reifengröße 205/55 R16
Speedindex H bis 210 km/h
Lastindex 91
Saison Winterreifen
Besonderheiten Schneeflockensymbol Schneeflockensymbol
SKU G668541
EAN 8807622186608
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Produktbeschreibungzu Nexen Winguard Snow G WH1 205/55R16 91H

Angenehmes Fahrgefühl mit dem Nexen Winguard Snow G 205/55 R16 91H

Beim Winterreifen Nexen Winguard Snow G 205/55 R16 91H werden Profilblöcke in fünf variablen Abständen verwendet, was für ein angenehmes Fahrgefühl und eine niedrige Geräuschentwicklung sorgt. Dafür verantwortlich sind außerdem die abgerundeten Kanten, die auch die Laufleistung optimieren.

Das Profil des Nexen Winguard ideal für winterliche Bedingungen

Der Nexen Winguard verfügt auf seiner Breite von 205 Millimetern über eine hohe Anzahl von Einkerbungen. Diese garantieren dem 16-Zoll-Reifen den richtigen Grip auf Matsch und Schnee. Drei breite, geradlinige Profilrillen verbessern zudem die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn und verringern die Gefahr von Aquaplaning.

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EU-Reifenlabel

energetic-value-table
C
C
73db

Das EU-Reifenlabel informiert über drei wichtige Eigenschaften eines Reifens: Die Energieeffizienz, der Grip auf einer nassen Fahrbahn und die Intensität des Vorbeifahrgeräusches. Für die beiden ersten Kriterien ist A die Bestnote, während für die Geräuschentwicklung ein absoluter Wert in Dezibel angeben wird.

Energieeffizienz: Die Energieeffizienz eines Reifens hat direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Durch die Reduzierung des Rollwiderstands wird Kraftstoff und CO₂ eingespart. Beispiel: Ein Reifen der Klasse C verbraucht auf 1000 Kilometern 1,2 Liter Kraftstoff mehr als ein Reifen der Klasse B.

Nasshaftung: Die Haftung eines Reifens auf nasser Fahrbahn hat direkten Einfluss auf den Bremsweg. Beispiel: Ein Reifen der Bremswegklasse B kommt bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h etwa 3 Meter später zum Stehen als ein Reifen der Bremswegklasse A. Zwischen der Klasse A und der Klasse F liegen bis zu 18 Meter mehr Bremsweg.

Abrollgeräusche: Die Außengeräusche eines Reifens sind in drei Klassen kategorisiert. Die unterschiedlichen Schallsymbole auf dem Label geben darüber Auskunft. Der konkrete, absolute Wert wird in Dezibel angegeben.