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NOKIAN WR SUV 3 255/55R18 109V XL RFT

kein Testgewinner keine Empfehlung kein Angebot

Reifenart
Winterreifen

Lastindex
109

EU-Reifenlabel
899
904
73

Reifengröße
255 / 55 R 18

Geschwindigkeitsindex
V bis 240 km/h

198,25 €
Preis pro Stück inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
sofort versandfertig, Lieferfrist 1-3 Werktage

Details

Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.



Nokian WR SUV 3 - exzellentes Schnee- und Schneematsch-Fahrverhalten,        
Testsieger im Winterreifen-Test 2013 von OFF ROAD

Der Nokian WR SUV 3 fühlt sich im wechselhaften mittelwuropäischen Winter zu Hause:

Exzellenter Wintergriff.
Hervorragendes Fahrverhalten.
Schneekrallen krallen sich fest in den Schnee.
Schützt vor Schneematsch-Aquaplaning und Aquaplaning.
Er rollt leicht mit präzisem Handling und guter Balance auf Schnee, Schneematsch und trockenen Straßen.

Das neue symmetrische, laufrichtungsgebundene Profil des Nokian WR SUV 3, viele Lamelleneinschnitte und die Winter-Silica-Gummimischung für leistungsstarke Sports Utility Vehicles gewährleisten ein außergewöhnlich stabiles Fahrverhalten und stets festen Griff selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Innovationen wie Schneekrallen bringen den Griff auf Schnee und Eis auf ein sehr hohes Niveau. Das war ein besonderes Ziel während der Entwicklung dieses Pneus. Sein einzigartiges Laufflächenmuster und die polierten Querrillen helfen, gefährliches Schneematsch-Aquaplaning und Aquaplaning zu verhindern.

Einzigartiges Laufflächenmuster – exzellentes Handling
Nokian Reifen ist bekanntermaßen der Pionier der Schneematsch-Aquaplaning-Tests. Der Nokian WR SUV 3 profitiert auch maximal von diesem Know-how. Die tiefen querlaufenden Rillen, ein starkes, pfeilförmiges Direktional-Laufflächenmuster und die polierten Hauptrillen entfernen wirkungsvoll Wasser und Matsch, wodurch sie gefährliches Aquaplaning und Schneematsch-Aquaplaning verhindern.
Das Profil für High Performance SUVs optimiert das phantastische Handling und gewährleistet sichere Aquaplaning- und Schneematsch-Aquaplaning-Eigenschaften. Die längslaufende Mittelrippe stabilisiert das Fahren mit dem Nokian WR SUV 3 auf allen Oberflächen, besonders bei hohen Geschwindigkeiten. Zusätzlich zu seinem logischen und ausgewogenem Handling stoppt der Nokian WR SUV 3 präzise und rollt leicht, spart Kraftstoff und schont die Umwelt.

Nokian WR SUV 3
3D Schloss-Lamellen verbessern das Handling des Nokian-Winterreifens in Kurven und beim Ausweichen. Die 3D Schloss-Lamelle unterstützt den Laufflächenblock wenn sich die Lamelle öffnet. Das liegt am Schlossmechanismus, der in die Lamelle eingebaut ist. Diese Technologie verlängert die Haltbarkeit und erhöht die Abriebfestigkeit des Reifens, besonders auf schlechten Straßen.

Nokian 3 D Schlosslamellen

Schneekrallen-Innovation – optimaler Griff auf Schnee
Schneekrallen sind in die Längs- und Querrillen der Laufflächenblocks geschnitten, um den notwendigen Griff auf Winter-Straßen zu geben. Sie krallen kräftig sich in die Oberfläche auf weichem Schnee und in weichem Gelände. Die vielen tiefen Lamellen in den Laufflächenblocks bieten Haftungsreserven für Regentage. Der Nokian WR SUV 3 reagiert schnell auf Lenkbefehle und ist leicht zu fahren auf trockenen und nassen Straßen, aber auch zuverlässig beim schnellen Abbiegen oder Spurwechsel auf vereister Straße.

Nokian Schneekrallen
Kontrolliertes, stabiles Handling. Die Profilblock-Stabilisatoren an den Laufflächenblocks neben der Mittelrippe und die Längsrippen des symmetrischen Profilmusters verbessern das Handling auf trockenen Straßen und machen es stabiler und kontrollierter. Außerdem verhindern sie, dass kleine Steine in den Rillen stecken bleiben.

Nokian Profilblock Stabilitatoren
Eleganz folgt der Funktionalität: Einfach und wirkungsvoll läuft das Wasser aus den glatten Hauptrillen sowie aus den zur Seite hin geöffneten Rillen ab.

Nokian polierte Profilrillen

Maßgeschneiderte Laufflächenmischung maximiert Griff und Haltbarkeit

Die steife SUV-Wintersilicamischung, maßgeschneidert für variierende Bedingungen und hohe Geschwindigkeiten, gewährleistet exzellenten Wintergriff und Abriebfestigkeit bei allen Temperaturen. Der Nassgriff wird durch den hohen Silicaanteil der Laufflächenmischung optimiert, der zuverlässig auf Temperaturanstieg und –abnahme reagiert.

Das Rapsöl in der Gummimischung unterstreicht den umweltfreundlichen Charakter des Nokian WR SUV 3.

Die EU-Reifenlabel-Werte für diesen echten Winterreifen liegen in der anspruchsvollen Klasse B für Kraftstoffeffizienz und in Klasse C für Nassgriff mit Unterschieden je nach Reifengröße.

Die Profiloberfläche ist mit dem Profiltiefenanzeiger DSI (Driving Safety Indicator) ausgerüstet, dieser ist ein Nokian Tyres Patent und verbessert die Winterfahrsicherheit. Die Zahlen auf der Mittelrippe des Reifens zeigen die Tiefe der Hauptrillen in Millimetern an. Die Zahlen verblassen, entsprechend dem Verschleiss des Reifens. Das Schneeflockensymbol der Wintersicherheitsanzeige WSI (Winter safety Indicator) bleibt sichtbar bis zur Profiltiefe von 4 mm. Sobald das Symbol sich abnutzt, erhöht sich zum Beispiel erheblich die Möglichkeit von Schneematsch-Aquaplaning, deshalb sollte der Fahrer dann neue Winterreifen kaufen, um die Fahrsicherheit sicherzustellen.

Nokian DSI
Das Infofeld mit den Reifenpositions- und Reifendruckindikatoren befindet sich auf der Reifenflanke und dient zur Verbesserung der Sicherheit. Neben dem Normalluftdruck können dort beim Reifenwechsel die letzte Montageposition sowie das richtige Anzugsdrehmoment zum Anziehen der Radschrauben für Aluminium-Felgen markiert werden.

Nokian Informationsfeld


Beim Herstellungsprozess der Reifen werden ausschlieβlich gereinigte Öle eingesetzt, auf giftige oder krebserregende Chemikalien wird vollständig verzichtet. In der Reifenindustrie gilt Nokian Tyres in Sachen Umweltfreundlichkeit als Vorreiter. Als erster Reifenhersteller der Welt ging Nokian Tyres ausschlieβlich zum Gebrauch von gereinigten, niedrig-aromatischen Ölen in der Produktion über. Der Nassgriff und die sonstigen Sicherheitseigenschaften des Reifens sind hervorragend.

Nokian Green
Eigenschaften und Technologie:

Beugt effektiv Schneematsch-Aquaplaning und Aquaplaning vor.
Exzellentes Handling auf verschneiten und trockenen Fahrbahnen.
Extreme Leistungsfähigkeit bei Nässe.

Laufflächenmuster.
Schneekrallen.
Profilblock-Stabilisatoren.
3D Schloss-Lamellen.
Polierte Profilrillen.
DSI und WSI Anzeigen.
Informationsfeld.
Lastindex 109. Der Reifen kann mit bis zu 1.030kg belastet werden.
Geschwindigkeitssymbol "V":

Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.

Bitte beachten Sie die Besonderheiten der ETRTO beim Geschwindigkeitssymbol "V". Hier sind je nach realer Geschwindigkeit Abschläge auf die Tragfähigkeit zu machen.

Geschwindigkeit   Tragfähigkeit:  
210 km/h   100% der angegebenen Tragfähigkeit  
220 km/h    95% der angegebenen Tragfähigkeit  
230 km/h    94% der angegebenen Tragfähigkeit  
240 km/h    91% der angegebenen Tragfähigkeit  

Die dazwischen liegenden Tragfähigkeiten ist durch lineare Interpolation zu berechnen.
Artikelnummer: G665805
EAN: 6419440287034
Herstellertyp: Markenreifen

image/svg+xml Goodwheel Reifenlabel E C 73db

EU-Reifenlabel

Das EU-Reifenlabel informiert über drei wichtige Eigenschaften eines Reifens: Die Energieeffizienz, der Grip auf einer nassen Fahrbahn und die Intensität des Vorbeifahrgeräusches. Für die beiden ersten Kriterien ist A die Bestnote, während für die Geräuschentwicklung ein absoluter Wert in Dezibel angeben wird.

Energieeffizienz: Die Energieeffizienz eines Reifens hat direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Durch die Reduzierung des Rollwiderstands wird Kraftstoff und CO₂ eingespart. Beispiel: Ein Reifen der Klasse C verbraucht auf 1000 Kilometern 1,2 Liter Kraftstoff mehr als ein Reifen der Klasse B.

Nasshaftung: Die Haftung eines Reifens auf nasser Fahrbahn hat direkten Einfluss auf den Bremsweg. Beispiel: Ein Reifen der Bremswegklasse B kommt bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h etwa 3 Meter später zum Stehen als ein Reifen der Bremswegklasse A. Zwischen der Klasse A und der Klasse F liegen bis zu 18 Meter mehr Bremsweg.

Abrollgeräusche: Die Außengeräusche eines Reifens sind in drei Klassen kategorisiert. Die unterschiedlichen Schallsymbole auf dem Label geben darüber Auskunft. Der konkrete, absolute Wert wird in Dezibel angegeben.

Produktbewertungen

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Alle Testergebnisse zum NOKIAN WR SUV 3 255/55R18 109V XL RFT

Tester Gesamturteil Getestete Größe Getestetes Profil
Autozeitung 345 235 / 65 / R17 WR SUV 3 Details einblenden
Datum: Winterreifen 2014
Gesamturteil: 345
Einzelbewertungen:
Trocken: 121
Nass: 108
Schnee: 116
Eis: 0
Kraftstoffverbrauch: 0
Geräusch: 0