Dunlop SP SPORT MAXX GT

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Entwickelt für den Rennsport – der Dunlop SP Sport Maxx GT

Besonders auf trockenem Untergrund zeigt der Sommerreifen Dunlop SP Sport Maxx GT seine hervorragenden Eigenschaften und überzeugt mit einer außergewöhnlichen Bodenhaftung. Die spezielle Gummimischung der Lauffläche enthält Nanopartikel, die für den Rennsport entwickelt wurden, und verbessert die Bremsleistung besonders bei trockenen Bedingungen. Gerade bei hohen Geschwindigkeiten zeigt der SP Sport Maxx GT seine Qualitäten. Er bleibt formstabil und verteilt den Druck beim Übergang von Kurven auf gerade Flächen über den ganzen Reifen. Dadurch verbessern sich nicht nur die Fahrstabilität, sondern auch die Lenkgenauigkeit und die Verschleißbeständigkeit.

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Breite 225 - 325 mm
Höhe 25 - 65 %
Zoll 17 - 21
Speedindex Y bis 300 km/h
Lastindex 108
Saison Sommerreifen
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Der Dunlop SP Sport Maxx GT im Test

Im Test überzeugt der Dunlop SP Sport Maxx GT ebenfalls durch seine guten Bremseigenschaften auf trockenen Straßen und sein vorbildliches Handling bei hohen Geschwindigkeiten. Auch die geringe Geräuschkulisse wird in der Fachpresse hervorgehoben. Dafür sorgt die Hybrid-Overlay-Technologie, die auch bei hohen Geschwindigkeiten die Verformung des Sommerreifens minimiert. Durch die Dunlop Self Supporting Technology (DSST) ist es nach einer Reifenpanne noch möglich, bis zu 80 Kilometer bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h weiterzufahren. Durch die speziell verstärkten Seitenwände behält der Reifen seine Fahreigenschaften selbst nach einem vollständigen Druckverlust.