Vredestein Snowtrac 155/80R13 79S DA
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Reifengröße 155/80 R13
Speedindex S bis 180 km/h
Lastindex 79
Saison Winterreifen
SKU G673181
EAN 8714692001505
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Produktbeschreibungzu Vredestein Snowtrac 155/80R13 79S DA

Ein Spezialist für den Winter der Vredestein Snowtrac 155/80 R13 79S

Durch sein laufrichtungsgebundenes Spezialprofil gilt der Vredestein Snowtrac 155/80 R13 79S als Spezialreifen für den Winter, der bis 190 km/h zugelassen ist. Die Anzahl der Profil-Lamellen konnte bei dem 155 Millimeter breiten Reifen im Gegensatz zu seinem Vorgänger noch vergrößert werden.

Die Mischung macht's beim Vredestein Snowtrac

Durch den hohen Anteil an Silica Solution II in der Gummimischung des Vredestein Snowtrac sind Nässe, Schnee und Eis kein Problem für den 13-Zoll-Winterreifen. Als Besonderheit gelten die angewinkelten seitlichen Profilblöcke, die verhindern, dass sich Schnee im Profil festsetzen kann.

Kundenmeinungen

Luuk v. Phorten
20.04.2015
Güstig, gute Qualli 20.04.2015
Sehr Günstig und trozdem top Qualität! Fühlt sich gut an damit auf der Straße unterwegs zu sein. Bewertung von Luuk v. Phorten

EU-Reifenlabel

energetic-value-table
F
E
70db

Das EU-Reifenlabel informiert über drei wichtige Eigenschaften eines Reifens: Die Energieeffizienz, der Grip auf einer nassen Fahrbahn und die Intensität des Vorbeifahrgeräusches. Für die beiden ersten Kriterien ist A die Bestnote, während für die Geräuschentwicklung ein absoluter Wert in Dezibel angeben wird.

Energieeffizienz: Die Energieeffizienz eines Reifens hat direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Durch die Reduzierung des Rollwiderstands wird Kraftstoff und CO₂ eingespart. Beispiel: Ein Reifen der Klasse C verbraucht auf 1000 Kilometern 1,2 Liter Kraftstoff mehr als ein Reifen der Klasse B.

Nasshaftung: Die Haftung eines Reifens auf nasser Fahrbahn hat direkten Einfluss auf den Bremsweg. Beispiel: Ein Reifen der Bremswegklasse B kommt bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h etwa 3 Meter später zum Stehen als ein Reifen der Bremswegklasse A. Zwischen der Klasse A und der Klasse F liegen bis zu 18 Meter mehr Bremsweg.

Abrollgeräusche: Die Außengeräusche eines Reifens sind in drei Klassen kategorisiert. Die unterschiedlichen Schallsymbole auf dem Label geben darüber Auskunft. Der konkrete, absolute Wert wird in Dezibel angegeben.