NokianWR D4
ab 43,48 €
- Premium Winterreifen geeignet für PKW und SUV von Kompakt- bis Oberklasse.
- Innovative Nässe-Schnee-Griff Silicamischung sorgt für hervorragende Winterfahreigenschaften und mehr Sicherheit.
- Hohe Verschleißfestigkeit und niedriger Rollwiderstand erhöht den Fahrkomfort.
- RunFlat-Technologie für Fahrzeuge mit RDKS (Reifendruckkontrollsystem).
Schneeflockensymbol 
Testergebnisse zu Nokian WR D4 205/55R16 91H RFT
Das TÜV Süd Prüfzeichen bestätigt Qualität und Leistung
10.2016-01.2017
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Testergebnisse zu Nokian WR D4 205/55R16 91H
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Der Nokian WR D4 ist ein performanter Winterreifen für PKW und SUV von der Kompakt- bis zur Oberklasse
Nokian Tyres ist der Spezialist für Winterreifen aus Finnland. Das skandinavische Klima bietet gerade in den langen Wintermonaten eine Menge Schnee und Eis. Der finnische Reifenbauer hat allerdings nicht nur viel Erfahrung, sondern investiert auch in die Entwicklung neuer Technologien. Gerade im Nokian WR D4 stecken eine Menge Entwicklungsarbeit und einzigartige Technologien, die das Fahr-, Sicherheits- und Komfortverhalten des Reifens bei winterlichen Bedingungen positiv beeinflussen. Da der WR D4 in Skandinavien entwickelt wurde, wo die Strecken lang und unwegsam sein können, wurde die Verschleißfestigkeit des Premium Winterreifens deutlich erhöht. Daneben erhielt der Nokian WR D4 RunFlat-Eigenschaften, die bei einer Reifenpanne eine Weiterfahrt mit maximal 80 km/h (trockene Straße) oder 50 km/h (nasse oder glatte Straßenverhältnisse) zwischen 50 und 150 Kilometer weit garantiert.
Optimierte Profilblöcke und Lamellen verleihen dem Nokian WR D4 hervorragende Handling- und Bremseigenschaften auf nasser und schneebedeckter Straße. Durch präzise angeordnete Greifkanten erhält der WR D4 ausgezeichnete Traktionswerte.
Eine weitere Steigerung der Handlingperformance erreicht der Premium Winterreifen durch Lamellen der stabilen Mittelrippe. Dabei verlaufen die Lamellen nicht auf voller Breite, was die Kontrolle über das Fahrzeug verbessert. Weitere einzigartige Technologien, wie Schneematsch-Schleuder, Tiefschnee-Griffverstärker oder polierte Profilrillen verbessern die Fahreigenschaften des Nokian WR D4 bei winterlichen Bedingungen und auf nasser Fahrbahn. Als erster Winterreifen überhaupt erhielt der finnische Winterexperte die Nasshaftungsklasse A. Die spezielle Nässe+Schnee-Griff Silicamischung von Nokian sorgt für mehr Haftung auf verschneiten und nassen Untergründen. Gleichzeitig verbessert sie die Verschleißfestigkeit und senkt den Rollwiderstand.
Nokian WR D4 - der Beste beim Bremsen
Mit dem Nokian WR D4 hat Nokian ein Prachtstück produziert. Die Auto Motor Sport hat den WR D4 als Sieger in der Kategorie Bremsung gekürt und das hat sich herumgesprochen. Nokian gewinnt stetig an Bedeutung am Reifenmarkt und wird auch in Deutschland gerne gekauft. Der WR D4 ist spritsparend, bietet eine gut ausbalancierte Leistung auf allen Fahrbahnuntergründen und punktet ebenfalls mit guter Traktion. Überzeugen Sie sich selbst und bestellen Sie noch heute Ihre Nokian WR D4 Winterreifen bei Goodwheel!
Nokian WR D4 - Nassgriffklasse A Einstufung der EU-Reifen-Klassifikation
Kein Winterreifen hat jemals zuvor die Einstufung der Nassgrifklasse A von der EU-Reifen-Klassifikation erhalten. Trotz Schneematsch und Wasser kann der WR D4 mit ultimativem Grip überzeugen. Der Alleskönner optimierten Lamellenblöcken und einer speziellen Silica-Gummimischung sorgen für angenehmes Handling und Bodenhaftung wie kaum ein anderer Winterreifen. Ein 18 Meter kürzerer Bremsweg verglichen mit Reifen der Nassgriffklasse F sprechen für sich. Gefährliches Aquaplaning wird somit auf ein Minimum reduziert. Der Nokian punktet außerdem mit einem niedrigen Kraftstoffverbrauch das schont den eigenen Geldbeutel und unserer Umwelt. Ein sehr niedriger Rollwiderstand macht es möglich.
Der Nokian Winterreifen für sportliche Fahrer
Erhältlich in Dimensionen von 14 bis 20 Zoll richtet sich der WR D4 von Nokian insbesondere an sportliche Fahrer. Da Nokian aber auch als äußerst umweltbewusster Produzent gilt, ist der WR D4 ebenfalls für viele Elektrofahrzeuge erhältlich. Einige Modelle sind mit der sogenannten Run-Flat-Technologie erhältlich, welche eine Weiterfahrt bei sonst so zeitspieligen Reifenpannen ermöglicht. Auch sind einige Ausführungen mit dem XL-Label versehen, um schwere Fahrzeugtypen bedienen zu können wie etwa SUVs. Als besonderes Feature ist der Winter-Sicherheits-Anzeiger hervorzuheben, welcher die restierende Profiltiefe im Bereich von 4 bis 8 mm anzeigt und somit die Fahrtauglichkeit anzeigt. Ist der Anzeiger bei unter 4 mm nicht mehr sichtbar, wird es endgültig Zeit für neue Winterreifen.
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