MOTEC MCR2-Ultralight Alufelgen: sportlicher Look für dein Auto
Die MOTEC MCR2-Ultralight verbindet ein reduziertes, sportliches Design mit konsequentem Leichtbau. Ihre geradlinigen Speichen setzen weit außen am Felgenrand an. Dadurch wirkt die Felge optisch größer und verleiht besonders modernen Fahrzeugen einen klaren, dynamischen Auftritt.
Mit Größen von 17 bis 20 Zoll, verschiedenen Lochkreisen und mehreren Oberflächen eignet sich die MCR2-Ultralight für zahlreiche sportliche Straßenfahrzeuge und individuelle Tuning-Projekte. Flowforming und Speichenhinterfräsungen helfen dabei, das Gewicht der Felge zu reduzieren.
MOTEC MCR2-Ultralight: Motorsporttechnik für die Straße
MOTEC entwickelt Räder für sportliche Straßenfahrzeuge und den professionellen Motorsport. Diese Erfahrung zeigt sich auch bei der MCR2-Ultralight: Das klare Mehrspeichen-Design wirkt funktional, technisch und bewusst nicht überladen.
Die schmalen Speichen reichen bis weit an den äußeren Felgenrand. Auf diese Weise wird die sichtbare Fläche der Felge betont und das Rad erscheint größer, als es ein kompakteres Speichendesign wirken lassen würde. Das passt besonders gut zu modernen Kompaktwagen, Coupés, Limousinen und sportlichen Kombis.
Trotz ihrer filigranen Gestaltung besitzt die MCR2-Ultralight einen kräftigen Auftritt. Sie eignet sich deshalb für dezente Umbauten ebenso wie für konsequenter aufgebaute Performance- und Tuning-Fahrzeuge.
Leichtbau durch Flowforming
Bei der MCR2-Ultralight kommt das Flowforming-Verfahren zum Einsatz. Ausgangspunkt ist ein gegossener Felgenrohling, dessen Felgenbett anschließend unter Druck ausgewalzt und geformt wird. Dadurch kann das Material gezielt verteilt und das Felgenbett dünner ausgeführt werden.
Je nach Größe und Ausführung wiegt die MCR2-Ultralight ungefähr zwischen 6,9 und 10,6 Kilogramm. Das genaue Gewicht hängt unter anderem von Durchmesser, Felgenbreite, Einpresstiefe und Anschluss ab.
Welche Vorteile bieten leichte Felgen?
Ein geringeres Felgengewicht reduziert die ungefederten und rotierenden Massen am Fahrzeug. Dadurch kann das Rad schneller auf Lenkbewegungen und Unebenheiten reagieren. Abhängig vom Fahrzeug können sich außerdem Ansprechverhalten, Beschleunigung und Fahrdynamik verbessern.
Auch beim Energie- beziehungsweise Kraftstoffverbrauch kann ein geringeres Radgewicht Vorteile bringen. Wie stark sich diese bemerkbar machen, hängt jedoch vom Fahrzeug, der Bereifung, dem Fahrprofil und der gewählten Felgengröße ab.
Was ist eine Speichenhinterfräsung?
Bei einer Speichenhinterfräsung wird an der Rückseite der Speichen gezielt Material entfernt. Die sichtbare Vorderseite und das grundsätzliche Design der Felge bleiben dabei erhalten.
Durch die Bearbeitung kann zusätzliches Gewicht eingespart werden, ohne unnötig Material an optisch oder konstruktiv wichtigen Stellen zu entfernen. Die genaue Ausführung wird auf die Konstruktion und die erforderliche Festigkeit der Felge abgestimmt.
Mit Speichenhinterfräsung
Ohne Speichenhinterfräsung
Größen und technische Daten der MOTEC MCR2-Ultralight
Die MCR2-Ultralight ist bei Goodwheel in verschiedenen Größen, Einpresstiefen, Farben und Lochkreisen erhältlich. Welche Ausführung zu deinem Fahrzeug passt, richtet sich nach der konkreten Fahrzeugfreigabe.
| Merkmal | Verfügbare Ausführungen |
|---|---|
| Felgendesign | MCR2-Ultralight |
| Felgendurchmesser | 17, 18, 19 und 20 Zoll |
| Felgenbreite | 7,0, 8,0, 8,5 und 9,0 Zoll |
| Einpresstiefe | ET 25, 30, 35, 40, 45, 48 und 50 |
| Lochkreisdurchmesser | 108, 112, 120 und 130 mm |
| Lochzahl | 4 oder 5 Löcher, abhängig von der Ausführung |
| Mittenbohrung | 63,4 mm, 66,5 mm, 71,6 mm und 72,6 mm |
| Farben | Black, Bronze matt, Flat Black und Light Grey |
| Herstellung | Gegossener Rohling mit Flowforming-Verarbeitung |
| Gewicht | Je nach Dimension ca. 6,9 bis 10,6 kg |
| Wintereignung | Wintertauglich |
Prüfe vor dem Kauf neben Lochkreis, Einpresstiefe und Mittenbohrung auch die zulässige Reifendimension für dein Fahrzeug.
Kombinationsgutachten für Vorder- und Hinterachse
Für zahlreiche Fahrzeuge stehen Gutachten zur Verfügung. Bei bestimmten Anwendungen können auch Kombinationsgutachten vorliegen, die unterschiedliche Felgen- oder Reifendimensionen an Vorder- und Hinterachse abdecken.
Eine solche Kombination kann einen breiteren und sportlicheren Auftritt an der Hinterachse ermöglichen. Entscheidend sind immer die im jeweiligen Gutachten aufgeführten Radgrößen, Einpresstiefen, Reifendimensionen und Auflagen.
Viele Fahrzeugfreigaben
Das umfangreiche Angebot an fahrzeugspezifischen Gutachten macht die MCR2-Ultralight auch bei strengeren technischen Anforderungen interessant. Ob eine Montage mit ABE, Änderungsabnahme oder einer anderen Freigabe möglich ist, hängt von der konkreten Rad-Fahrzeug-Kombination ab.
Deshalb sollte vor der Bestellung geprüft werden, ob die gewünschte Ausführung im Gutachten für dein Fahrzeug aufgeführt ist und welche zusätzlichen Hinweise oder Auflagen beachtet werden müssen.
Black, Bronze matt, Flat Black oder Light Grey
Mit ihren vier verfügbaren Oberflächen lässt sich die MCR2-Ultralight unterschiedlich inszenieren. Black erzeugt einen kräftigen dunklen Auftritt, während Flat Black den technischen Charakter durch eine matte Oberfläche betont.
Bronze matt setzt einen deutlich sichtbaren Tuning-Akzent und passt besonders gut zu sportlichen Fahrzeugfarben. Light Grey hebt die einzelnen Speichen stärker hervor und lässt das filigrane Design besonders gut erkennen.
Unabhängig von der Farbe sorgt der weit außen ansetzende Speichenverlauf dafür, dass die Felge am Fahrzeug groß, klar und sportlich wirkt.
MOTEC MCR2-Ultralight im Winter
Die MOTEC MCR2-Ultralight ist auch für den Einsatz in der kalten Jahreszeit geeignet. Damit kann ihr sportlicher Look nicht nur mit Sommerreifen, sondern auch in einem Winterradsatz genutzt werden.
Trotz wintergeeigneter Oberfläche sollten die Felgen regelmäßig von Streusalz, Schmutz und Bremsstaub gereinigt werden. Weitere Hinweise findest du in unserem Ratgeber zu winterfesten Alufelgen .
Für wen eignet sich die MOTEC MCR2-Ultralight?
Die MCR2-Ultralight richtet sich an Fahrer, die ein geringes Felgengewicht mit einem cleanen und sportlichen Design verbinden möchten. Sie passt besonders gut zu modernen Kompaktwagen, sportlichen Limousinen, Coupés und leistungsorientierten Umbauten.
Durch die große Auswahl an Größen und Anschlüssen ist sie sowohl für dezente Straßenfahrzeuge als auch für deutlich sportlicher aufgebaute Tuning-Projekte interessant. Kombinationsgutachten können bei ausgewählten Fahrzeugen zusätzlich unterschiedliche Dimensionen an Vorder- und Hinterachse ermöglichen.
Entdecke jetzt die MCR2-Ultralight oder vergleiche weitere MOTEC Alufelgen bei Goodwheel . Mit dem Goodwheel Felgenkonfigurator kannst du nach passenden Ausführungen für dein Fahrzeug suchen.
MOTEC MCR2-Ultralight mit WheelProtect absichern
Die MCR2-Ultralight verbindet aufwendige Flowforming-Verarbeitung, konsequenten Leichtbau und eine hochwertige Oberfläche. Damit liegt sie im gehobenen Preissegment und gehört zu den Felgen, bei denen Beschädigungen, Vandalismus oder ein Diebstahl besonders ärgerlich sind.
Beim Kauf über Goodwheel kannst du deine neuen MOTEC Felgen deshalb auf Wunsch direkt mit dem WheelProtect Felgenschutz Premium absichern. Der einmalige Versicherungsbeitrag beträgt 29,99 € je Felge.
- 24 Monate Schutz für deine neuen MOTEC Felgen
- Absicherung bei Beschädigung und Vandalismus
- Diebstahlschutz beim separaten Diebstahl der versicherten Felgen
- Reparaturkosten bis 100 € oder zeitwertabhängiger Neukaufzuschuss bis 500 € je Felge
WheelProtect kannst du bei der Produktauswahl beziehungsweise im Warenkorb hinzufügen. Das Versicherungsangebot gilt für Privatkunden; maßgeblich sind die jeweiligen Versicherungsbedingungen.