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Winterreifen Tests 2026: Testergebnisse und Empfehlungen im Überblick

Die wichtigsten Winterreifen-Tests 2026 kompakt zusammengefasst – mit den getesteten Dimensionen, den bestplatzierten Modellen und einer kurzen Einordnung der Ergebnisse.

Winterreifen unterscheiden sich teils deutlich in sicherheitsrelevanten Disziplinen wie Bremsweg, Traktion, Aquaplaning, Handling und Fahrstabilität. Gerade bei Nässe, Schnee und niedrigen Temperaturen zeigen aktuelle Vergleichstests, dass es zwischen verschiedenen Reifenmodellen große Unterschiede geben kann. Unabhängige Reifentests von Automobilclubs und Fachmedien helfen dabei, diese Unterschiede besser einzuordnen. Sie zeigen, welche Modelle in einer bestimmten Reifengröße besonders ausgewogen sind, wo einzelne Stärken liegen und bei welchen Produkten Abstriche in Kauf genommen werden müssen. Wichtig ist dabei immer der Blick auf die konkrete Dimension: Ein Reifenmodell kann in einer Größe sehr gut abschneiden, in einer anderen aber anders bewertet werden. Deshalb sind Testergebnisse vor allem dann hilfreich, wenn sie zur eigenen Fahrzeugklasse und zum individuellen Einsatzprofil passen.

Nachfolgend findest du die wichtigsten Winterreifentests 2026 im Überblick – inklusive getesteter Größen und ausgewählter Top-Platzierungen.

Wichtige Winterreifen-Testquellen 2026 im Überblick

Die folgenden Organisationen und Fachmedien haben 2026 aktuelle Winterreifen unter winterlichen, nassen und trockenen Bedingungen getestet.

ADAC

Der ADAC testete 2026 insgesamt 16 Winterreifen in der Größe 185/65 R15. Im Fokus standen die Fahrsicherheit auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn sowie die Umweltbilanz der Reifen.

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AUTO BILD

AUTO BILD testete 2026 zehn Winterreifen in der Dimension 225/55 R18 für SUV und Crossover. Bewertet wurden die Reifen auf Schnee, Nässe und trockener Fahrbahn. Drei Modelle erhielten das Urteil „sehr gut“.

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Trends 2026: Große Unterschiede zwischen den getesteten Winterreifen

Auch die Winterreifentests 2026 zeigen deutliche Leistungsunterschiede innerhalb der jeweiligen Testfelder. Besonders klar wird das im ADAC Test der Größe 185/65 R15: Nur zwei der 16 geprüften Reifen erreichen ein gutes Gesamturteil, während neun Modelle vom ADAC nicht empfohlen werden.

Gleichzeitig zeigt sich, dass ein guter Winterreifen nicht nur auf Schnee überzeugen muss. Der AUTO BILD Test 2026 in der Dimension 225/55 R18 macht deutlich, wie unterschiedlich die Stärken der einzelnen Modelle ausfallen: Während einige Reifen besonders auf Schnee überzeugen, setzen andere bei Nässe oder auf trockener Fahrbahn die Maßstäbe.

Neben der Fahrsicherheit gewinnen weiterhin Aspekte wie Laufleistung, Reifenabrieb, Rollwiderstand und Geräuschentwicklung an Bedeutung. Besonders der ADAC berücksichtigt diese Faktoren zusätzlich in seiner Umweltbilanz.

185/65 R15 – ADAC Winterreifen-Testergebnisse für Klein- und Kompaktwagen

Der ADAC testete 2026 insgesamt 16 Winterreifen der Größe 185/65 R15. Die Dimension ist insbesondere bei zahlreichen Klein- und Kompaktwagen verbreitet.

Top-Modelle beim ADAC

Platz 1 ADAC Testsieger
Continental WinterContact TS 870 Note 2,2 – gut Reifen ansehen
Platz 2 ADAC
Michelin Alpin 7 Note 2,5 – gut Reifen ansehen
Platz 3 ADAC
Hankook Winter i*cept RS3 Note 3,1 – befriedigend Reifen ansehen

Einordnung

Der Continental WinterContact TS 870 führt den ADAC Winterreifentest 2026 mit der Gesamtnote 2,2 an. Er zeigt laut ADAC ausgewogene Leistungen auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn. Der Michelin Alpin 7 folgt mit der Gesamtnote 2,5 und erhält ebenfalls das Gesamturteil „gut“.

Auf dem dritten Tabellenrang folgt der Hankook Winter i*cept RS3 mit der Gesamtnote 3,1. Der Linglong Sport Master Winter erreicht ebenfalls die Gesamtnote 3,1. Insgesamt schneiden nur zwei der 16 getesteten Reifen mit „gut“ ab, fünf mit „befriedigend“ und neun lediglich mit „ausreichend“ oder „mangelhaft“.

225/55 R18 – AUTO BILD Winterreifen-Test 2026 für SUV und Crossover

AUTO BILD testete 2026 zehn Winterreifen der Größe 225/55 R18. Als Testfahrzeug kam ein BMW X1 zum Einsatz. Geprüft wurden die Reifen auf Schnee sowie auf nasser und trockener Fahrbahn.

Top-Modelle bei AUTO BILD

Platz 1 AUTO BILD Testsieger
Hankook Winter i*cept evo 4 Note 1,3 – sehr gut Reifen ansehen
Platz 2 AUTO BILD
Pirelli Cinturato Winter 3 Note 1,4 – sehr gut Reifen ansehen
Platz 2 AUTO BILD
Michelin Pilot Alpin 5 Note 1,4 – sehr gut Reifen ansehen

Einordnung

Der Hankook Winter i*cept evo 4 gewinnt den AUTO BILD Winterreifen-Test 2026 mit der Gesamtnote 1,3. Besonders auf nasser Fahrbahn überzeugt er mit starken Ergebnissen beim Aquaplaning. Auch auf trockener Fahrbahn und auf Schnee zeigt der Reifen ein ausgewogenes Leistungsniveau.

Auf dem geteilten zweiten Platz folgen der Pirelli Cinturato Winter 3 und der Michelin Pilot Alpin 5 mit der Gesamtnote 1,4. Der Pirelli punktet insbesondere mit sehr guten Leistungen bei Nässe und einem niedrigen Geräuschniveau, während der Michelin vor allem auf Schnee und auf trockener Fahrbahn überzeugt.

Insgesamt bewertet AUTO BILD drei der zehn getesteten Reifen mit „sehr gut“, zwei mit „gut“, vier mit „befriedigend“ und einen Reifen mit „mangelhaft“. Der Test zeigt damit auch in dieser SUV-Dimension deutliche Unterschiede zwischen den einzelnen Modellen.

Fazit: Winterreifentests 2026 als Orientierung beim Reifenkauf nutzen

Die Winterreifentests 2026 zeigen erneut, dass sich Reifen derselben Dimension in wichtigen Disziplinen deutlich unterscheiden können. Besonders beim Bremsverhalten sowie auf nasser, trockener und winterlicher Fahrbahn können die Abstände zwischen den einzelnen Modellen erheblich ausfallen.

Beim ADAC Test in 185/65 R15 erreichen lediglich der Continental WinterContact TS 870 und der Michelin Alpin 7 ein gutes Gesamturteil. Im AUTO BILD Test der SUV-Dimension 225/55 R18 schneiden der Hankook Winter i*cept evo 4, der Pirelli Cinturato Winter 3 und der Michelin Pilot Alpin 5 besonders stark ab. Gleichzeitig zeigen die Ergebnisse, dass sich die Stärken der einzelnen Winterreifen je nach Fahrbahn deutlich unterscheiden können.

Wer einen Winterreifen auswählt, sollte deshalb nicht nur auf Preis oder Marke achten, sondern immer auch auf die tatsächlich getestete Reifengröße und die Ergebnisse in den für das eigene Fahrprofil wichtigen Bereichen. Testergebnisse können eine wertvolle Orientierung bieten, ersetzen aber nicht den Abgleich mit den für das eigene Fahrzeug zugelassenen Reifendimensionen und Anforderungen.

Autorenhinweis

Geschrieben von Pierre Bonse

Portrait von Pierre Bonse, freier Texter und Fachredakteur der Goodwheel Themengarage

Freier Texter & Fachredakteur

Pierre Bonse schreibt für die Goodwheel Themengarage über Reifen, Räder, Fahrzeugtechnik und Mobilität. Seine Beiträge verbinden sorgfältige Recherche mit verständlichen Erklärungen und praktischen Tipps rund um Reifenkauf, Fahrzeugpflege und Sicherheit.

Schwerpunkte: Reifen-ABC, Reifen & Felgen, Reifentests, Kfz-Wissen

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