Gesetze und Vorschriften für Reifen in Deutschland und Österreich

Deutsche Vorschriften und Gesetze für Reifen

In Deutschland müssen Reifen im mittleren Bereich der Lauffläche eine Mindestprofiltiefe von 1,6 mm aufweisen. Ist diese Grenze erreicht oder unterschritten, muss der Reifen ersetzt werden. Aus Sicherheitsgründen empfiehlt Goodwheel, Reifen bereits vor Erreichen der gesetzlichen Mindestprofiltiefe zu wechseln, da Bremsweg, Nasshaftung und Aquaplaning-Sicherheit mit abnehmender Profiltiefe deutlich schlechter werden können.

Zusätzlich gilt in Deutschland eine situative Winterreifenpflicht . Das bedeutet: Bei winterlichen Straßenverhältnissen wie Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte müssen geeignete Winterreifen oder Ganzjahresreifen montiert sein. Seit dem 1. Oktober 2024 reicht die reine M+S-Kennzeichnung für winterliche Bedingungen nicht mehr aus. Anerkannt werden Winter- und Ganzjahresreifen mit Alpine-Symbol beziehungsweise 3PMSF-Kennzeichnung .

Goodwheel empfiehlt: Montiere in der kalten Jahreszeit grundsätzlich Reifen mit dem Schneeflocken-Symbol beziehungsweise Alpine-Symbol auf der Reifenflanke. Dieses Symbol zeigt an, dass der Reifen für winterliche Bedingungen geprüft wurde.

Bei Autounfällen, bei denen falsche, abgefahrene oder beschädigte Reifen eine Rolle spielen, können zusätzliche Probleme entstehen. Neben einem erhöhten Sicherheitsrisiko können auch Regressforderungen der Haftpflichtversicherung oder Leistungskürzungen bei der Vollkaskoversicherung möglich sein. Prüfe deine Reifen deshalb regelmäßig und wechsle diese insbesondere bei:

• zu geringer Profiltiefe oder ungleichmäßiger Abnutzung
• zu alten, verhärteten oder spröden Reifen
• Rissen, Beulen, Schnitten oder anderen sichtbaren Beschädigungen

Die Reparatur von Reifen sollte ausschließlich durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Ob ein Reifenschaden repariert werden darf, hängt unter anderem von Art, Größe und Position der Beschädigung sowie vom Zustand des Reifens ab. Wurde der Reifen zuvor mit einem Pannenhilfsmittel behandelt, kann eine fachgerechte Reparatur ausgeschlossen sein.

Auch die richtige Reifenkombination ist wichtig. Pro Achse muss der gleiche Reifentyp montiert sein. Achte außerdem auf die für dein Fahrzeug zulässige Reifendimension, den passenden Tragfähigkeitsindex und den richtigen Geschwindigkeitsindex .

Riskiere kein Bußgeld und keine Sicherheitsprobleme durch zu geringe Profiltiefe oder ungeeignete Bereifung. Entdecke jetzt neue Winterreifen oder Ganzjahresreifen .

Österreichische Vorschriften und Gesetze für Reifen

In Österreich gelten ebenfalls klare Regeln zur Profiltiefe und zur Winterausrüstung. Für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 t gilt vom 1. November bis 15. April eine witterungsabhängige Winterausrüstungspflicht. Bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen wie Schnee, Schneematsch oder Eis müssen geeignete Winterreifen montiert sein oder es müssen unter bestimmten Voraussetzungen Schneeketten verwendet werden.

Für Sommerreifen gilt in der Regel eine gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 mm. Winterreifen müssen in Österreich jedoch eine höhere Profiltiefe aufweisen, damit sie als Winterreifen gelten:

• mindestens 4 mm bei Winterreifen in Radialbauweise
• mindestens 5 mm bei Winterreifen in Diagonalbauweise
• mindestens 1 mm bei Motorfahrrädern

Wird die vorgeschriebene Profiltiefe unterschritten, kann der Reifen seine rechtliche Eigenschaft als Winterreifen verlieren. Gerade bei Fahrten in alpine Regionen solltest du daher vor Reiseantritt prüfen, ob deine Reifen den österreichischen Anforderungen entsprechen.

Reifenwahl: passende Reifen für Fahrzeug, Saison und Fahrbahn

Der Reifen ist die einzige direkte Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße. Er beeinflusst maßgeblich, wie sich ein Fahrzeug lenken, bremsen und beschleunigen lässt. Damit ein Reifen seine Eigenschaften optimal ausspielen kann, muss er zum Fahrzeug, zur Saison, zur Fahrbahnoberfläche und zum individuellen Einsatzbereich passen.

In Mitteleuropa können Straßen trocken, nass, heiß, verschneit, vereist oder mit Schneematsch bedeckt sein. Deshalb gibt es verschiedene Arten von Reifen , darunter Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen, SUV-Reifen, Transporterreifen und verstärkte Reifen. Prüfe vor dem Kauf immer die Reifendimension, den Lastindex, den Geschwindigkeitsindex und die vorgeschriebenen Kennzeichnungen.

EU-Reifenlabel: Effizienz, Nasshaftung und Rollgeräusch

Das EU-Reifenlabel soll Verbraucher beim Vergleich verschiedener Reifen unterstützen. Seit Mai 2021 gilt ein überarbeitetes Kennzeichnungssystem für Reifen, die in der Europäischen Union verkauft werden. Das Label informiert unter anderem über Kraftstoffeffizienz beziehungsweise Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Zusätzlich können Piktogramme für Schneegriff und Eisgriff angezeigt werden, wenn der Reifen die entsprechenden Anforderungen erfüllt.

Die Kraftstoffeffizienz hängt eng mit dem Rollwiderstand zusammen. Ein geringerer Rollwiderstand kann dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen zu reduzieren. Die Nasshaftung ist besonders sicherheitsrelevant, da sie Einfluss auf den Bremsweg auf nasser Fahrbahn hat. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel angegeben und zusätzlich visuell klassifiziert.

Kennzeichnungspflichtig sind in der Regel:

• Pkw-Reifen
• Reifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge
• Lkw-, Bus- und schwere Nutzfahrzeugreifen

Von der Kennzeichnungspflicht ausgenommen sein können:

• Oldtimer-Reifen
• Reifen für den Rennbetrieb
• T-Noträder
• bestimmte runderneuerte Reifen je nach Kategorie und Einsatzbereich